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强迫症患者慎入这些汽车设计你真的承受不来 [复制链接]

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“强迫症”作为网上的新兴词汇开始流传开来

不少人觉得自己患上了强迫症

只要是不规则、不对称的东西都让他们感到难受

比如这个

这个

还有这个

如果你看完后感觉到了强烈不适

那恭喜你已经步入强迫症行列

不过说真的

世界上并不是所有东西都是

有规律、整齐、对称的

比如

汽车的设计一般都是有规律的

左右对称也是最常规的设计

但是也有那么几款车

就是有点“不完美”

第一个要说的就是路虎的发现车型,乍一看发现4这车子的外观,没毛病啊!方方正正的外观,极其对称的设计,简直完全符合强迫症患者的需求啊!

在这里我就要说一句呵呵了,看车可不能只看前脸,来到它的尾部,你可能会感觉非常难过。

不对称的后车窗,让车牌挂在左边,让强迫症感到了强烈不适,当然路虎这样的设计并不是从第四代发现才开始的,因为从第一代发现开始车牌就被挂在了左边,而备胎则偏右。

当然,这样的不对称设计已经成为了发现车型上的经典传承,所以直到路虎发现五代都没有改变,虽然玻璃是个正常的方形,但是车牌依旧在左边,尾部的线条也明显堆积在了左边,这样的设计让TGT无法忍受,不仅给发现五颁发了最丑车屁股奖,还顺便还吐槽了一下发现的设计师。

这是发现五代

这是设计师

设计师的狗

以及设计师的房子

不过这样的车尾还算是一种好处,毕竟其他强迫症患者不敢跟着发现走太久...也算是避免了追尾风险吧!

再来看看这款车,现代飞思,这车看起来更没毛病啊,和路虎不同飞思的玄机只有开了才知道,因为它只有三个车门,你没看错,三个!

正如图片所示,飞思在左侧只有驾驶位一个车门,而右侧却有两个车门,而且驾驶位车门还要比其他两个更大一些,据说这是因为飞思本是一款两门车,但是为了后排上下车方便,设计师脑袋一热就多开了一个车门,至于为啥不直接多开俩车门,我想是设计师想做汽车设计里的一股泥石流吧...

其实无论是现代飞思还是路虎发现,它们的不对称设计都可以称之为个性,虽然有人接受不来,但也不至于极丑,不过以下车型可能会更加颠覆你的想象。

看到这张图,你肯定会像这什么鬼?咋长得有点像大鲶鱼,车头那两个不对称的鼻孔又是啥?

这款来自福特的GhiaFocus概念车设计让我感到了设计师的丧心病狂,引擎盖上的两个孔其实是进气口。虽然现在看起来有点奇葩,但是在年这款概念车日内瓦车展的时候还是掀起了一波热潮,随后福特设计师把这称之为“新边锋”设计理念,便以此开始打造旗下的福克斯车型。

年福克斯第一代正式发布,可是怎么看这俩车都长得完全不一样啊...

呃...真是美满的一家啊!

好了,终于轮到我们的自主品牌了,这款东风轿跑,可以说前脸已经非常的匪夷所思了,它用实际行动告诉我们,即便是把当初福特概念车的“鼻孔”做成对称且一样大的也很奇怪。如果你觉得它的前脸你还能承受的起,那么我们再来看看后边。

很像小时候用的脚踩充气泵,有没有?虽然这样的车尾造型和整车风格不匹配是很难让人接受的,但是设计师的初衷还是好的,因为一般轿跑车的空间有限,后排仅能乘座小孩或放置物品,而这个带有举升机构和可伸缩围蓬的车尾,则可以将后备厢盖举起以此增加后排和后备箱空间。在这里,小贱给设计师跪了!

看到这你肯定有点慌,没觉得自己是强迫症,为啥也对这些不对称的车接受不了呢?其实,人们更加容易接受“对称美”,这是因为人体本身的构造就是对称的,从而人们开始喜欢对称的建筑、对称的车和对称的照片,但是随着时代发展,人们发现了“非对称美”,在时尚圈就有很多例子,所以不是你有强迫症,这只是单纯的美丑问题。

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