玩车之所以吸引人，除了机械本身的乐趣以外，更多的还有你的社交圈子。打破原本固有的圈子，结识更多志同道合的朋友，想必也成为很多车友情迷改装的原因。
所以今天登场的，将会是2台风格非常接近的宝马i，因为它们有着号称生死不相离的主人——鹿仔还有阿杰。
鹿仔的F20
简洁干练，两台i都是如此，最容易区分的，那还得看铃。ZE40那抹深邃的蓝，就是鹿仔这台F20最具辨识度的地方。再搭配一套米其林Cup2，隐约感觉不简单。
至于为什么选择1系？
“小马力后驱，死要面子宝马1。”
一番调侃，倒也不难感受到鹿仔随和幽默的性格了，难怪那么容易处朋友。因为有强迫症，接受不了单边双出的尾喉，所以很快鹿仔就给爱车换上Mi的排气。对称平衡的美感，还是更容易让人接受的。“刚买车的时候什么都不懂，驱车公里去东莞改车，还把原厂避震、刹车都送给人家了，当时心里觉得应该没什么用了吧。”听见了吗，老板们想进货的话，不妨联系一下鹿仔（手动狗头）。整洁的美，同样在内饰部分得到诠释，丁字裤方向盘Bimmer都喜欢，一小块Lufi表又将车辆信息时刻尽收眼底，Bride桶椅更是带来些许JDM的感觉。
“目前基本够用了，可能最后会换个LSD，别的应该不会大改了，主要是钱不够花。”阿杰的F20
熟悉的感觉，不同的配方，阿杰这台F20，更有大把故事可讲。
“自己想开一辆后驱车，因为觉得后驱才是一辆汽车的本源。原装进口、后驱、车身又短开起来灵活，动力也不算差，宝马i不正是我想要的吗？”在一次下赛道之后，阿杰就发现原厂车底盘的弊端了，来一根HardRace防倾杆以及加强的连杆衬套等，都很有必要。
“恰好当时有个N13车友要卖车，他还原，我就顺手收了一点改件，改装不都先从二手上路么哈哈哈。”“外观只换了M的包围，排气则改成双边单出，会显得更动感。因为我也不想把车子搞的太夸张，毕竟走在深圳的街头大家都懂的，还是不要太扎眼。”秉承着内外兼修的原则，阿杰从改装初期就很注重内装细节，NBT大屏主机、M系列红线仪表盘以及A柱哈曼高音框，都是他很喜欢的部分。后续还有RECAROCS桶椅、M款大鸡腿挡杆以及干碳盖板11件套的加持，观感与体感上都竞技了许多。
“从一个小白到一个改装车主，变化的过程中是一定要交学费的，而这个学费就是弯路。”绞牙避震从BilsteinB16，到倾角可调的KWClubSport2way；刹车从AP，到性能更优的AP，中间的学费，阿杰可是付出了不少。当然要说车上改得最有亮点的地方，那肯定是车头的大灯了，真的很亮。
“夜幕降临，我便成为了整条gai上最亮的仔，必须亮！”“其实我很荣幸，在15年来到深圳，这里开放包容，比起家乡兰州来说多了很多可能性。我是一个从小就爱车的人，在大西北没有什么玩车的圈子，但是来到深圳之后，我发现来到一个开心乐园。”“拥有小1之后，我多了很多车友，大家都是从五湖四海而来，职业也大不相同，而我们又因为共同的兴趣爱好聚在一起，这无疑让我的朋友圈充实了许多，人脉也扩充了许多。”自古以来，“在家靠父母，出门靠朋友”，就是不变的定律。从车友玩成真正的朋友，享受玩车乐趣的同时，还能结交更多好友人脉飞速发展，这种美妙的过程，正是1+1＞2的快乐。“所以总结一下，就是开心就是充实，满满的幸福感。”??车主/鹿仔阿杰??摄影/好撚劲MEDIA你也有一位玩车的挚友吗？点亮在看分享吧预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇